Elektromobilność należy do największych trendów naszych czasów i rozwija się niezwykle intensywnie. Szczególnym wyzwaniem podczas budowy samochodu elektrycznego jest przykręcenie zespołu akumulatora, który może być układem wysokowoltowym. Kontakt z komponentami pod tak wysokim napięciem może stanowić zagrożenie dla zdrowia i życia pracowników. W tym zakresie firma WEBER opracowała innowacyjne rozwiązanie bazujące na nowej koncepcji wrzeciona, które gwarantuje bezpieczeństwo na stanowisku pracy.

W naszej białej księdze można znaleźć szczegóły na temat coraz większej popularności silnika elektrycznego i wyzwań, które wiążą się z seryjną produkcją samochodów elektrycznych. Zawiera ona również informacje dotyczące innowacyjnych rozwiązań WEBER w zakresie przykręcania akumulatorów wysokowoltowych i materiałów do konstrukcji lekkich oraz ciekawostki dotyczące najnowszych technologii.

Zapraszamy do zapoznania się z naszą białą księgą dotyczącą mobilności elektrycznej!

BMW i3 to samochód marki BMW z w pełni elektrycznym napędem, który dzięki zastosowanej technologii jest doskonale przystosowany do wymagań dnia codziennego. Za pomocą wrzeciona wkręcającego SER30 marki WEBER z elastyczną koncepcją napędową udało się stworzyć rozwiązanie do bezpiecznego przykręcania podstaw i skrzyń akumulatorów w BMW i3. W celu zredukowania stopnia ścierania i emisji hałasu zastosowano podajnik wibracyjny ZEB360, który posiada powierzchnie odporne na ścieranie, a także izolowany akustycznie układ wibracyjny. Podajnik ten służy do transportu małych części i elementów złącznych. Tutaj można znaleźć ciekawe informacje na temat produkcji akumulatorów do BMW i3.