El BMW i3 es un coche completamente eléctrico de la marca BMW i y, gracias a sus tecnologías, es perfectamente adecuado para las exigencias de la vida cotidiana.

La cubeta de la batería y la caja de la batería del BMW i3 pudieron atornillarse de forma segura con la ayuda del husillo de atornillado WEBER SER30 con un concepto de accionamiento flexible. El alimentador vibratorio ZEB360, con sus superficies resistentes al desgaste y una técnica de vibración insonorizada, garantizó un menor desgaste y bajas emisiones de ruido, sirviendo para el transporte de piezas pequeñas y elementos de unión. En el minuto 5:06 puede ver nuestros husillos en acción.

En una innovadora planta piloto dedicada al desmontaje de baterías de vehículos eléctricos, las unidades atornilladoras de WEBER contribuyen de manera decisiva al desmontaje eficiente y automatizado en el contexto de la producción industrial de vehículos eléctricos.
La Tecnología de atornillado, precisa y con una fiabilidad de proceso, permite desatornillar de forma fiable los más diversos elementos de unión, incluso en condiciones exigentes y con tolerancias variables de los componentes.
Gracias al control de la fuerza y el par, los componentes se separan con cuidado y se preparan de forma óptima para los procesos de reciclaje posteriores.
De este modo, WEBER contribuye de manera decisiva a la escalabilidad de los procesos sostenibles a lo largo de todo el ciclo de vida de las baterías de vehículos eléctricos.

Fuente: Liebherr – Vídeo sobre la planta piloto para el desmontaje de Baterías de alto voltaje.

En nuestro libro blanco puede leer más sobre el gran retorno del motor eléctrico y los retos que acompañan a la producción en serie de coches eléctricos. Descubrirá las soluciones más innovadoras de WEBER para el atornillado de baterías de alta tensión y materiales livianos y conocerá información emocionante sobre las últimas tecnologías.

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La electromovilidad forma parte de las mayores tendencias del nuevo milenio y sigue desarrollándose rápidamente.

Un desafío particular en la construcción de automóviles eléctricos reside en el atornillado de los módulos de batería, que pueden presentar una tensión en el rango de alto voltaje. El contacto con componentes de alto voltaje bajo tensión puede representar un riesgo para la salud y la vida de los empleados. WEBER ha desarrollado aquí, con el nuevo concepto de husillo, una solución innovadora que garantiza la seguridad en el lugar de trabajo.